现在，江苏南京地铁7号线中段已完结轨迹铺设和冷热滑实验，正在与南北两头展开接入调试，一切车站都处于机电装置和装饰装饰阶段。记者近来了解到，7号线中段的牧场门站、清凉山站和莫愁湖站为特征站，在满意换乘空间需求的一起，着力打造地下“艺术空间”。

  进入南京地铁7号线牧场门站，站厅、站台层天花板一个个蓝色方块模仿星空，犹如繁星缀满夜空，打造出熠熠生辉的视觉效果。墙面装饰板选用水泥装饰板制品装置，柱子上的橘黄色马赛克装饰打造工业复古风。牧场门站与既有4号线处换乘点。因为站点方位处于城市核心区，参建单位用智能监测技能严控沉降，保证不影响周边的居民、校园的正常日子。

  进入7号线清凉山站厅层内，一片片钻石型的古铜色铝板镶嵌满了天花板和两边的墙面，构成宛如游龙的巨大拱形，观感非常震慑。古铜色铝板“凹”出立体的造型，模仿龙鳞。“龙鳞”经折叠后，背面的灯火透射过来，构成鳞片高光的感觉。清凉山站地下共7层，既接近城西干道，又要预留与规划中的地铁13号线层楼的高度，是现在南京最深的地铁站。而车站内部选用独跨地道规划，空间通透，一进入站厅，视觉上被艺术气氛瞬间拉满。

  中铁地道局南京地铁7号线清凉山站项目经理刘洋和记者说：“开挖跨度达到了29米，是国内最大的独跨车站。咱们选用了国内首创的二衬拱盖施工工艺，在二号井设置了7部高速电梯，让乘客在搭车的一起，也能赏识到清凉山周边的自然风光。”

  中铁四局钢结构修建有限公司南京地铁7号线装饰项目技能负责人王超表明：“站内装饰板选用古铜色阳极氧化拉丝铝板，结合主体拱形结构，加上铝板造型，内嵌条形灯带装点，犹如巨龙涌出，虎踞龙盘。天花艺术品造型结合LED光纤，在节假日也可打造各具特征的灯火秀，供乘客赏识，独具匠心。”

  从莫愁湖公园北门进入7号线莫愁湖站内，站厅层上方的天花板如波涛翻滚，让人眼前一亮。站厅层高8米多，天花板选用镜面铝板凹凸参差拼成，看起来波光粼粼，有空间纵深感，呈现出流水潺潺的感觉。车站机电设备装置牵涉专业多，需考虑合理的布局。针对吊顶空间等设备安置杂乱的关键部位，项目运用BIM建模辅助规划，展现机电管线的空间联系及支架方式，完成归纳管线优化。

  中铁电气化局南京地铁7号线莫愁湖站装置装饰项目副经理张忠华谈到：“主要是经过双曲面铝板，来彻底地表达莫愁湖湖岸的地舆鸿沟特色，一起经过波纹板和镜面风动片这种凹凸参差的层次感，来模仿出湖水波光粼粼的动态效果，也提高了车站的前史气氛。”

  据了解，南京地铁7号线选用全自动驾驭技能，全线通车后将横跨雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，串联起南京的西南和东北方向。

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