产品介绍

  参与C919国产大飞机后机身前段、后段、垂尾、副翼项目的复合材料零件的研制，配合技术团队进行技术方案优化及创新，带领团队完成C919复合材料零件PPV技术攻关制造任务。截至目前已完成C919项目20架份后机身前段、15架份垂尾、14架份后段及12架份副翼复材零件的制造。完成了6架份某型号无人机复材零件的制造以及C929项目研发零件的制造。

  参与了《一种用于软模辅助支撑的全适应支撑工装的制造方法》《一种利用双黄袋辅助热压罐成型螺旋桨叶片的方法》《一种共胶接式长桁帽型筋定位方法及其长桁壁板》等专利的发明。

  具有较强的分析问题能力，并提出有效改善措施。在胶接零件的胶接边缘铺覆可剥布，通过去除可剥布把溢出的胶清理完，减小了清胶的难度，提高了工作效率。

  具有过硬的技能水平，对于气囊测漏中常出现的漏气、表面凹凸不平等现象，通过对气囊修补，以及对制作的完整过程一些风险点的关注，大大的提高了气囊的合格率。同时负责复合材料零件铺层理论及实操培训，多年来培养了20多名优秀的技能人才，已有7名取得复合材料高级工职称。通过创建“邵凯工匠创新工作室”，吸纳数位优秀技能人才，培养和发掘更多的技能人才。

  镇江市丹高电器有限公司为高新技术企业，位于镇江经开区新能源产业园内。占地面积37629平方米，建筑面积28500平方米，2003年4月15日成立，公司注册投资的金额4000万人民币。该公司是高压开关与变压器行业的会员单位，被镇江市授予“重合同守信用”企业，已在江苏股权交易中心科创板挂牌，主要生产35kV及以下电压等级的各种环氧树脂浇注和SMC模压绝缘件、互感器、旋转隔离开关和接地开关、电力电缆附件等四大类产品，为高低压开关、断路器等输变电设备配套，远销全国300多家开关厂及电力部门，配套出口到马来西亚、美国、日本等国。产品技术指标先进、质量稳定可靠，深受用户好评。

  公司已通过ISO9001质量管理体系认证、职业健康安全体系认证、环境管理体系认证、知识产权管理体系认证、两化融合管理评定。

  公司慢慢地增加与国际跨国公司、国内有名的公司及科研院所的合作，建有镇江市互感器及智能电气设备研发中心，不断研发新产品，提升产品的质量。已获国家发明专利12件，实用新型专利27件。研发的新型电子式电流互感器荣获中国机械工业科学技术三等奖。

  飞机维修工程学院于2020年获批成为1+X民用航空器航线维修职业技能等级证书培训评价组织，开发了全国首张，也是目前唯一一张1+X民用航空器航线维修职业技能等级证书；于2020年12月被民航局飞行标准司批准成为CCAR-147培训机构，是R3改革后江苏省首家获批该资质的培训机构；是“第46届世界技能大赛飞机维修项目”设备供应商。

  团队长期以来注重科研创新，截至目前申报发明专利和实用新型专利26项，获得授权实用新型专利19项，软件著作权2项，作品著作权7项。小组成员全部来自国内知名航空公司、维修培训机构及航空类院校。团队致力于通过高水平的飞机维修技能培训，促进航空教育链、人才链和产业链、创新链的有机衔接，助力航空航天产业高水平质量的发展，为我国民用航空培养高质量人才。

  江苏车驰省级工业设计中心技术开发团队融合设计、CAS、结构、电器、工艺等方面优秀人才。近年来，开发全新宾法车型，掀起改装行业数据化浪潮；开发傲旋大白鲨车型，构建傲旋品牌专属“超级符号”；开发傲旋纵横四海车型，重新思考高端商务车场景体验生态链；开发智能座舱，打造智能、舒适、个性化驾驶空间；开发广汽E9新能源车型，奠定中国商务改装车行业新纪元。团队将产品开发从原以工业设计、造型设计为主，转变为以使用者真实的体验、用户场景化为核心，产品获评江苏省第九届“紫金奖”文化创意设计大赛高端装备类优秀奖、荣获第二届RA汽车定制改装大赛工厂组金奖。团队高效、高素质、高执行力，不断通过创意和创新设计，使公司从始至终保持行业领先地位。

  镇江新区大港消防救援站一分队一班从始至终坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指引，忠诚践行习重要授旗训词精神，对标主力军、国家队职能定位，坚持“两严两准”建队标准，以“能打仗、打胜仗”为目标，全方面提升打赢制胜能力。班组现有成员10名，三年来共接警出动160余起，抢救疏散50余人，保护财产价值300余万元，修订重点单位预案20份，典型战例研讨16次，完成总队化工灾害事故跨区域拉动演练任务，多次参与重特大灾害事故增援。班组成员坚守岗位默默奉献，用实际行动、工作实绩诠释对党忠诚的信仰、竭诚为民的初心。近三年来，班组内共有2人次被记个人三等功，多人受到表彰嘉奖。2020年被评为“全国五四红旗团支部”，2022年被评为“镇江市工人先锋号”。

  工务部工务三处负责金东三号纸机（大型、高速机内涂布机）设备的维保管理和技改工作，通过全员的持续奋斗和相互协作，结合数智化智能维保手段，实现了对机台设备的高效管理和对设备故障的精准防控，从而创造了车速1810米/分钟的世界记录，更是在2022年取得单月时间效率96.73%的历史最好成绩，在2023年取得单月断纸次数12次的历史最好成绩。

  工务三处在技术上勇于专研，通过对ABB传动系统DSU多功能电源板供电回路的改造，解决了DSU故障频发的问题，确保了机台的稳定运行；敢于打破技术壁垒，在DEMAG行车电气系统故障多发，进口备件停产的状况下，成功实现了国产化替代，单台行车节约升级改造投资费用610万元。在日常管理工作中注重成本的管控，积极开展自修自制工作，2023年节省维保费用800万元；积极做出响应节能减排号召，实施多项节能措施，尤其是在抄造某些特殊纸种时，通过自行设计，改变纸幅走向，每月节电115200KWH。积极参加各类公益活动，2023年共计参加义工125人次。